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負載敏感比例多路閥的簡(jiǎn)介組成與原理

作者:淮安哈林液壓科技有限公司 點(diǎn)擊:269  發(fā)布日期:2022年08月15日
信息摘要:
負載敏感比例多路閥應用于定量泵或變量泵液壓系統中,用來(lái)控制液壓執行元件的速度,方向,且能保證輸出流量隨輸入的控制信號電流或機械信號或液壓信號比例變化,而不受負載變化影響,同時(shí)可控制多個(gè)執行元件在不同的負載工況下同時(shí)動(dòng)作。

  負載敏感比例多路閥應用于定量泵或變量泵液壓系統中,用來(lái)控制液壓執行元件的速度,方向,且能保證輸出流量隨輸入的控制信號電流或機械信號或液壓信號比例變化,而不受負載變化影響,同時(shí)可控制多個(gè)執行元件在不同的負載工況下同時(shí)動(dòng)作。

  負載敏感比例多路閥一般主要有三個(gè)功能單元組成,分別為連接塊,比例換向閥塊,和尾板三部分組成。換向閥內的二通壓力補償器用于保證多路執行元件以不同的壓力、速度獨立工作,且控制流量不受負載影響。二次溢流閥通過(guò)限制LS的壓力來(lái)限制換向閥負載口A(yíng)或B的較高工作壓力。另外,連接塊上選裝的二通電磁閥用于對系統進(jìn)行卸荷,可以通過(guò)電控方式實(shí)現系統的安全保護功能。負載敏感比例多路閥是集負載傳感技術(shù),電液比例技術(shù)以及插裝閥技術(shù)于一體的復雜的具有一定技術(shù)難度液壓產(chǎn)品,具有一定的節能性,易于遠程操作或無(wú)線(xiàn)遙控,設計理論成熟,產(chǎn)品性能相對穩定,在工程機械領(lǐng)域有較高知名度。但該閥也存在著(zhù)沿用了30多年的內部機液補償器初始狀態(tài)全開(kāi)時(shí),受液動(dòng)力以及彈簧調定壓力有一定波動(dòng)性等一些因素的影響,補償特性不理想,精度不高的缺點(diǎn)以及無(wú)抗流量飽和功能等技術(shù)局限性。某公司的LUDV多路閥則具有抗流量飽和功能,另外文獻[2]中提到的電液負載敏感負載口獨立控制多路閥具有更理想的控制精度與節能性。

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